В сентябре 2022 года среднесуточный объем погрузки на сети РЖД снизился на 5,3% г/г, до 3,36 млн тонн/сут. Уменьшение погрузки происходило по большинству видов грузов за исключением контейнерных перевозок (+2,6% г/г) и строительных грузов (+9,7% г/г).

Погрузка каменного угля уменьшилась на 8,1% г/г, до 28,3 млн тонн. Снижение грузовой базы в сентябре 2022 года связано с уменьшением производства угля в России и прекращением экспорта ископаемого топлива на Украину и страны Европейского Союза в связи с введением эмбарго. Замедление экспорта угля в восточном направлении произошло в результате ограниченных возможностей инфраструктуры: БАМа, Транссиба и железнодорожных подходов к портам Дальнего Востока.

В сентябре погрузка нефтеналивных грузов снизилась на 1,7%. В структуре перевозок нефтеналивных грузов сокращалась доля темных нефтепродуктов (в первую очередь мазута) и росла – светлых. При этом динамика внутренних перевозок была лучше, чем экспортных (особенно по темным нефтепродуктам). По группе темных нефтепродуктов выросли перевозки битума и гудрона, что связано преимущественно с увеличением спроса на асфальт в условиях активизации дорожного строительства. Объемы перевозок светлых нефтепродуктов (кроме керосина, спрос на который сократился из-за резкого снижения потребления в авиации вследствие сокращения международных авиаперевозок) росли и во внутреннем, и в экспортном сообщении. Объемы переработки нефти летом выросли по сравнению с весенними месяцами, однако остаются несколько ниже, чем в 2021 году.

( Читать дальше )

Морские порты РФ: в августе перевалка наливных грузов выросла на 8% г/г, сухих — снизилась на 4% г/г

Росморречфлот вчера сообщил о результатах работы морских портов РФ за август. Общий грузооборот вырос на 2% до 71,3 млн т, объем перевалки сухих грузов потерял 4% г/г, составив 35,1 млн т, а перевалка наливных выросла на 8% г/г до 36,2 млн т.

Основное влияние на общий результат оказали сократившиеся объемы перевалки сухих грузов в портах северо-западного региона — на 26% г/г до 7,5 млн т — и одновременно выросшие объемы перевалки наливных в тех же портах на 12% до 12,4 млн т. На Дальнем Востоке перевалка сухих грузов подскочила на 15% г/г до 13,5 млн т, наливных — выросла на 6% до 6,3 млн т.

Мы считаем результаты позитивными для ДВМП (для компании благоприятен высокий грузооборот на Дальнем Востоке) и неоднозначными для Global Ports (группе одинаково важны и северо-западные, и дальневосточные порты). Планируемые Евросоюзом ограничения на перевозку морем нефти и нефтепродуктов из РФ представляют краткосрочные риски для перевалки наливных грузов в портах группы НМПТ.

Тайц Матвей
Синара ИБ

На данный момент российский фондовый рынок подвержен повышенной турбулентности, поэтому зачастую резкие движения котировок характеризуются общей экономической повесткой. На рынке недвижимости ситуация также довольно неопределенная – высокие цены и ипотечные ставки, удорожание себестоимости строительства, ускорение инфляции, падение доходов населения повышают риски негативного развития ситуации в строительной отрасли.

Тем не менее крупные девелоперы в меньшей степени подвержены рискам резкого снижения продаж или заморозки новых объектов в связи с высоким уровнем доверия со стороны населения, достаточным запасам ликвидности и диверсификацией бизнеса.

Причиной стремительного повышения котировок «Самолета» сегодня могла стать новость о старте первого проекта на Дальнем Востоке. То есть девелопер выходит на новый рынок, который станет седьмым регионом присутствия компании. Данная новость свидетельствует об уверенности застройщика в своих возможностях по реализации новых проектов, что повышает его привлекательность в глазах инвесторов.

Пырьева Наталия
ФГ «Финам»

Газпром подписал новый долгосрочный контракт на поставку российского газа в Китай

Газпром и китайская нефтегазовая компания CNPC подписали долгосрочный контракт на ежегодную поставку в Китай дополнительно 10 млрд куб. м газа с Дальнего Востока. Об этом в пятницу объявил президент России Владимир Путин, находящийся в Пекине с официальным визитом. Контракт рассчитан на 25 лет.

Это второй долгосрочный контракт Газпрома с CNPC. Первый, по газопроводу Сила Сибири, предусматривает поставку газа в объёме 38 млрд куб. м в год начиная с 2025 года. Новое соглашение предполагает использование дальневосточной трубопроводной системы и призван монетизировать газовые запасы региона, а именно шельфовые месторождения Сахалина.

Трубопровод Сахалин — Хабаровск — Владивосток почти готов к эксплуатации. Основной задачей, по мнению аналитиков SberCIB Investment Research, будет обеспечение дополнительных объёмов добычи.

Заключение нового контракта c CNPC отвечает интересам Газпрома: компания ускоряет разработку дальневосточных месторождений и усиливает своё присутствие на китайском рынке. Цена поставок по контракту не раскрывается.

Сбербанк

«РусГидро» планирует опубликовать финансовые результаты за 9М21 и 3К21 и провести звонок с инвесторами 25 ноября.

Мы ожидаем следующую динамику финансовых результатов за 9М21:

Выручка (вкл. государственные субсидии) за 9М21 может умеренно вырасти (+7% г/г) за счет показателей сегмента гидрогенерации (+10% г/г), стабильной динамики в сегменте Дальнего Востока (+1% г/г), роста в сегменте сбыта (+8% г/г), а также умеренного увеличения государственных субсидий (+7% г/г), включая надбавку к цене для компенсации разницы тарифов на Дальнем Востоке. Рост выручки сегмента гидрогенерации во многом обеспечен динамикой выручки от реализации мощности (+12% г/г) и электроэнергии (+6% г/г).

Гончаров Игорь
«Газпромбанк»

EBITDA за 9М21 может незначительно повыситься (+2% г/г) вследствие роста EBITDA сегмента гидрогенерации (+4% г/г) и сбыта (+58% г/г), сглаженного снижением в сегменте Дальнего Востока (-9% г/г).

Чистая прибыль за 9М21 (до вычета доли миноритариев) может снизиться (-13% г/г) вследствие присутствия в базе сравнения прошлого года (9М20) положительного эффекта от переоценки справедливой стоимости финансовых активов. Ключевые дополнительные вопросы

Среднесрочные планы по капитальным вложениям в свете реализации программы модернизации мощностей на Дальнем Востоке.

Подход к расчету дивиденда за 2021 г. в свете выхода постановления правительства о расчете дивидендов для компаний, контролируемых государством.

ГК ПИК может принять участие в строительстве нового города на Дальнем Востоке 

Министерство по развитию Дальнего Востока РФ ведет переговоры с ГК ПИК о возможности строительства нового города Спутник с общей площадью жилого фонда до 3 млн кв. м на 100 тыс. жителей в Дальневосточном регионе. На первом этапе предполагается строительство 1 млн кв. м. жилья для 50 тыс. жителей к 2029. Каких-либо дополнительных подробностей о проекте представлено не было.

Похоже, что строительство находится пока на стадии предварительных обсуждений между органами власти, инвесторами и подрядчиками, окончательное решение по нему еще не принято. Важно понимать, насколько целесообразно строить с нуля новый город в регионе. Во всяком случае, ГК ПИК официально не подтвердила участие в данном проекте. Группа сейчас реализует два проекта на Дальнем Востоке общей площадью 240 тыс. кв. м, еще несколько проектов находятся на стадии подготовки. Новость свидетельствует о способности ГК ПИК реализовывать проекты общенационального масштаба, но на данном этапе ее влияние на динамику цены акций нейтрально. На этой неделе группе предстоит провести день инвестора, на котором могут быть представлены подробности относительно планов региональной экспансии.

Атон

Мы подтверждаем рекомендацию «Покупать» по акциям «РусГидро» и целевую цену 0,70 рубля. Отчеты по прибыли в этом году посредственные, но со следующего года мы ожидаем существенного улучшения результатов.

Во-первых, этому будут способствовать новые мощности. В этом году компания планирует ввести около 1 ГВт мощностей, половина из которых располагается на Дальнем Востоке. Мы отмечаем, что потребление электроэнергии в восточной энергозоне растет опережающими темпами: +2% за 11 месяцев.

Во-вторых, эмитент ожидает долгосрочные тарифы для тепловых мощностей на Дальнем Востоке, которые предполагают возможность возвращения ранее недополученной выручки. Это позволит повысить рентабельность дальневосточного сегмента.

В-третьих, мы ожидаем значительного уменьшения списаний с 2020 года на фоне уменьшения инвестиционной программы в ДФО.

Прибыль в 2020 году, по нашим оценкам, может вырасти на 40% — до 45 млрд рублей.

Малых Наталия
ГК «Финам»